18 Aug
18Aug

Distances de Phnom Penh aux autres provinces

De Phnom Penh À la province deDistances Routes  
Phnom PenhAngkor Wat3216
Phnom PenhParc de Bokor1893
Phnom PenhParc de Kirirom1174
Phnom PenhKampot1483
Phnom PenhKrong Kêp1743
Phnom PenhSihanoukville2304
Phnom PenhKampong Chhnang915
Phnom PenhPursat1895
Phnom PenhBattambang2915
Phnom PenhPailin3715 et 10
Phnom PenhBanteay Meanchey3595
Phnom PenhSiem Reap3146
Phnom PenhKampong Thom1676
Phnom PenhKampong Cham1246 et 7
Phnom PenhPrey Veng901
Phnom PenhSvay Rieng1221
Phnom PenhTakeo782
Phnom PenhKandal112
Phnom PenhKampong Speu484
Phnom PenhKratie3157 et 13
Phnom PenhSteong Treng4557 et 13
Phnom PenhMondolkiri5217, 13 et 14
Phonm PenhPreah Vihear2946 et 64
Phnom PenhRattanakiri5887 et 13
Phnom PenhKoh Kong2714 et 48
Phnom PenhOddar Meanchey4695
26 provinces et municipalités


Infrastructures routières 

L’état du réseau routier est bon sur les grands axes (Phnom Penh - Battambang, Phnom Penh - Siem Reap, Phnom Penh - Sihanoukville/Kompong Som et Phnom Penh/Kep). La qualité des axes routiers secondaires est variable et certains itinéraires peuvent se dégrader subitement lors de la saison des pluies. Il est conseillé de se renseigner avant de prendre la route, d’autant que les conditions de dépannage dans certaines provinces reculées sont souvent difficiles, voire inexistantes.

Il existe un réseau d’autocars longue distance de bonne qualité pour relier Phnom Penh aux principales villes de province (Siem Reap, Battambang, Sihanoukville) et qui proposent des trajets de nuit. Il convient cependant de s’assurer de la couverture de ces services de transport par les compagnies d’assurance. 

Accidents de la circulation 

Les conditions de circulation demeurent délicates, en ville comme sur l’ensemble du réseau routier cambodgien (état moyen des routes secondaires, mauvais état des autres routes). La circulation est anarchique et les moyens de locomotion ne répondent pas aux normes de sécurité européennes. A Phnom Penh, l’accroissement du nombre de véhicules a entraîné une augmentation importante des accidents de la circulation, notamment ceux impliquant des deux-roues. Bien que le port du casque par le conducteur comme par le passager d’un deux-roues soit obligatoire, de même que la souscription d’une assurance couvrant la responsabilité et les dégâts commis ou subis (en raison notamment des délits de fuite très fréquents), de nombreux usagers en sont démunis.

Réseau fluvial et transport maritime 

La plupart des bateaux assurant le transport des passagers entre Phnom Penh, Siem Reap, Stung Treng et le Vietnam ne répondent pas aux normes de sécurité (voir les conseils concernant Angkor ci-dessous).
Les navires locaux qui, à Sihanoukville/Kompong Som, Kampot ou Kep, proposent aux touristes des excursions vers les îles proches, respectent rarement les normes de sécurité. Leur utilisation est déconseillée. Les îles de Koh Rong et de Koh Rong Sanloem sont desservies par des bateaux rapides au départ de Sihanoukville. Privilégier les compagnies ayant renouvelé leur flotte. 

Transport aérien 

Le Cambodge dispose de trois aéroports internationaux situés à 

1. Phnom Penh

2. Siem Reap 

3. et Sihanoukville/Kompong Som

Visite des temples d’Angkor 

Pour visiter les temples d’Angkor, il est conseillé de se rendre à Siem Reap par avion ou par la route, le trajet Phnom Penh/Siem Reap s’effectuant désormais en environ 5h30. Les bateaux empruntant la voie fluviale entre Phnom Penh et Siem Reap sont, pour la plupart, dépourvus d’équipements suffisants de sécurité. 


Les grandes sociétés de transport reliant Phnom Penh à d'autres régions

Cliquez sur leur lien :

Giant Ibis Transport

 Vireak Buntham Transport

Larryta Transport

Phnom Penh Sorya Transport

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